Torzijske opruge uglavnom imaju ulogu balansiranja u industrijskoj proizvodnji. Na primjer, u sustavu ovjesa automobila, koji je u interakciji s amortizerima automobila, torzijski kut opruge deformira materijal i vraća ga u prvobitno stanje. Time se sprječava previše trešnje automobila, što igra dobru ulogu u zaštiti sigurnosnog sustava automobila. Međutim, opruga će se slomiti i otkazati tijekom cijelog procesa zaštite, što se naziva zamorni lom, pa bi tehničari ili potrošači trebali obratiti pozornost na zamorni lom. Kao tehničar, trebali bismo dati sve od sebe da izbjegnemo oštre kutove, zareze i iznenadne promjene u presjeku u strukturnom dizajnu dijelova, čime se smanjuju pukotine nastale uslijed zamora uzrokovane koncentracijama naprezanja.